CANopen-Lift Demonstrator: Unterschied zwischen den Versionen
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Um die gute Zusammenarbeit und Funktionalität von CANopen-Lift-Komponenten zu demonstrieren, wurde ein Modell gebaut, welches die Arbeitsweise anschaulich darstellen soll. | Um die gute Zusammenarbeit und Funktionalität von CANopen-Lift-Komponenten zu demonstrieren, wurde ein Modell gebaut, welches die Arbeitsweise anschaulich darstellen soll. | ||
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Der Demonstrator ist in den vergangenen Jahren viel gereist und wurde oft transportiert, auf- und abgebaut und in dieser Form dem Fachpublikum gezeigt. Vor allem beim Auf- und Abbau haben sich einige Schwächen der alten Konstruktion gezeigt und so hat die Planung für eine neue Version des Demonstrators begonnen, die diese Nachteile nicht mehr mitbringt und nebenbei auch mit einem neuen modernen Design wieder Interesse beim Publikum hervorrufen soll. Den Stand der Planung bzw. Umsetzung des [[CANopen-Lift Demonstrator2|Demonstrators2]] stellen wir Ihnen in diesem Wiki in ähnlicher Form wie beim alten Demonstrator dar. | |||
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* [[Steuerung bp308]] | |||
* [[CAN-Leistungs-Platine CLK-02]] | |||
* [[CAN-DFÜ-Gateway CDG-01]] | |||
* [[CANwizard]] | |||
== Kiste 2: Baumer/Control Techniques == | |||
* [[Frequenzumrichter_Unidrive_SP_0,75_-_1900kW|Frequenzumrichter Unidrive SP]] | |||
* [[Absolut-Drehgeber GXP5W]] | |||
== Kiste 3: masora == | |||
* [[Lift Hall Call Module LHC-350-20]] | |||
* [[Lift Hall Call Module LHC-355-20]] | |||
* [[Lift Display Unit LDU-350-xx]] | |||
== Kiste 6: Schaefer == | |||
* [[Ruftableauknoten CANsmall CS08]] | |||
* [[Tableauknoten CANnode CN16]] | |||
== Kiste 7: PEPPERL+FUCHS/ZIEHL-ABEGG == | |||
* [[Absolut-Drehgeber CVM36M-01]] | |||
* [[Frequenzumrichter ZETADYN 4]] | |||
== Kiste 8: Weber == | |||
* [[Steuerung WE1]] | |||
* [[Kabinenelektronik PL704]] | |||
== Henning == | |||
* [[Lastmesssystem WeightWatcher AE12 CANopen]] | |||
== WITTUR == | |||
* [[ECO+ Drive]] | |||
== SafeLine == | |||
* [[Haltestellenanzeige FD4-CAN]] | |||
* [[Haltestellenanzeige FD6-CAN]] | |||
== Kronenberg == | |||
* [[CAN-Bus-Knoten cbk01]] | |||
== Schmersal == | |||
* [[USP-30-CANopen]] | |||
== ELGO/LiftEquip == | |||
* [[LIMAX2 Schachtinformationssystem]] | |||
* [[Frequenzumrichter MFR]] | |||
== Sprinte == | |||
* [[Steuerung ASP116 Evolution]] | |||
* [[Kabinenelektronik 211]] | |||
* [[Bluetooth Gateway 230]] | |||
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* Aufzugstagung der Schweizerischen Vereinigung für Aufzugsicherheit SAV ASA | * Aufzugstagung der Schweizerischen Vereinigung für Aufzugsicherheit SAV ASA | ||
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Der 'alte' Demonstrator wurde zusammen mit den ersten [[CANopen-Lift_Demonstrator2|'neuen' Demonstratoren]] auf der [[Interlift 2015]] auf den Stand der CAN in Automation ausgestellt. Der Demonstrator wird auch zukünftig auf den Messen zu sehen sein, aber in dieser Form nicht mehr erweitert werden. | |||
== Oktober 2013 == | |||
Der Demonstrator wurde auf der [[Interlift 2013]] auf den Stand der CAN in Automation ausgestellt. | |||
== Juli 2013 == | |||
Der Demonstrator wurde um das Modul ''LiftEquip/Elgo'' und das Modul ''Sprinte'' erweitert und das Modul ''Ziehl Abbeg/Pepperl+Fuchs'' wurde mit dem neuen Umrichter ZETADYN 4 ausgestattet. | |||
== März 2012 == | == März 2012 == | ||
[[Datei:2013-10-18_Demonstrator_CANopen-Lift_at_Interlift2013.jpg|thumb|Der Demonstrator auf der Interlift 2013]] | |||
Der Demonstrator wurde noch einmal in den Vorräumen der Heilbronner Aufzugtage 2012. Hier war in diesem Jahr auch der [[Referenzaufzug]] der Hochschule Heilbronn zum ersten Mal zu sehen. | Der Demonstrator wurde noch einmal in den Vorräumen der Heilbronner Aufzugtage 2012. Hier war in diesem Jahr auch der [[Referenzaufzug]] der Hochschule Heilbronn zum ersten Mal zu sehen. | ||
Version vom 18. September 2016, 01:00 Uhr
Hintergrund
Um die gute Zusammenarbeit und Funktionalität von CANopen-Lift-Komponenten zu demonstrieren, wurde ein Modell gebaut, welches die Arbeitsweise anschaulich darstellen soll. Dieses Modell ist modular aufgebaut und kann so flexibel zusammengestellt werden.
Der Demonstrator ist in den vergangenen Jahren viel gereist und wurde oft transportiert, auf- und abgebaut und in dieser Form dem Fachpublikum gezeigt. Vor allem beim Auf- und Abbau haben sich einige Schwächen der alten Konstruktion gezeigt und so hat die Planung für eine neue Version des Demonstrators begonnen, die diese Nachteile nicht mehr mitbringt und nebenbei auch mit einem neuen modernen Design wieder Interesse beim Publikum hervorrufen soll. Den Stand der Planung bzw. Umsetzung des Demonstrators2 stellen wir Ihnen in diesem Wiki in ähnlicher Form wie beim alten Demonstrator dar.
Module/Kisten
Kiste 1: BÖHNKE + PARTNER
Kiste 2: Baumer/Control Techniques
Kiste 3: masora
Kiste 6: Schaefer
Kiste 7: PEPPERL+FUCHS/ZIEHL-ABEGG
Kiste 8: Weber
Henning
WITTUR
SafeLine
Kronenberg
Schmersal
ELGO/LiftEquip
Sprinte
Baupläne
Die bereits Elemente des Modells wurden von der Firma Masora entworfen und gebaut. Zukünftig sollen hier die Baupläne bereit gestellt werden, um anderen Firmen auch die Möglichkeit zu geben, selbst eigene Elemente zu erstellen.
Aufbauanleitung
Es wurde eine Aufbauanleitung erstellt, wie das Messemodell auf- und abgebaut wird.
Veranstaltungen
Das CANopen-Lift-Modell wurde auf den folgenden Veranstaltungen bereits ausgestellt:
- Heilbronner Aufzugstage 2009/2010/2011/2012
- Schwelmer Symposium 2009/2010/2011
- Tag der offenen Tür Wittur NL
- Schulungen bei Böhnke + Partner GmbH
- Aufzugstagung der Schweizerischen Vereinigung für Aufzugsicherheit SAV ASA
- Interlift 2009, Interlift 2011, Interlift 2013, Interlift 2015
Geplant ist, dass Modell auszustellen auf:
Reservierungen
Sie möchten das CANopen-Lift-Modell auf einer Veranstaltung ausstellen? Ja. Dies ist möglich. Bitte wenden Sie sich an J. Hellmich, der die Koordination übernommen hat, um die Details zur geplanten Veranstaltung und Einzelheiten für den Versand und Aufbau zu besprechen.
Historie
Oktober 2015
Der 'alte' Demonstrator wurde zusammen mit den ersten 'neuen' Demonstratoren auf der Interlift 2015 auf den Stand der CAN in Automation ausgestellt. Der Demonstrator wird auch zukünftig auf den Messen zu sehen sein, aber in dieser Form nicht mehr erweitert werden.
Oktober 2013
Der Demonstrator wurde auf der Interlift 2013 auf den Stand der CAN in Automation ausgestellt.
Juli 2013
Der Demonstrator wurde um das Modul LiftEquip/Elgo und das Modul Sprinte erweitert und das Modul Ziehl Abbeg/Pepperl+Fuchs wurde mit dem neuen Umrichter ZETADYN 4 ausgestattet.
März 2012
Der Demonstrator wurde noch einmal in den Vorräumen der Heilbronner Aufzugtage 2012. Hier war in diesem Jahr auch der Referenzaufzug der Hochschule Heilbronn zum ersten Mal zu sehen.
Oktober 2011
Der erweiterte Demonstrator (Schmersal) wurde auf dem Stand der CiA auf der Interlift 2011 ausgestellt.
Juni 2011
Auf dem VIII. Schwelmer Symposium wurde der Demonstrator noch einmal im Vorraum der Tagung ausgestellt.
März 2011
Der Demonstrator war ein Blickfang in den Vorräumen der Heilbronner Aufzugtage 2011.
Juni 2010
Das Lift-Modell wurde wieder auf dem Schwelmer Symposium ausgestellt.
April 2010
6 Module wurden bei den Tagen der offenen Tür zum 50 jährigen Bestehen der Firma Wittur Niederlande ausgestellt.
März 2010
Der Demonstrator war ein Blickfang in den Vorräumen der Heilbronner Aufzugtage 2010.
Oktober 2009
Der um 4 weitere Module (Lift Equip, Kronenberg, Elgo, Safeline, Henning) erweiterte Demonstrator wurde auf dem Stand der CiA auf der Interlift 2009 ausgestellt.
Juni 2009
Das Lift-Modell wurde auf dem Schwelmer Symposium ausgestellt. Viele Teilnehmer waren begeistert und wollen sich nun auch beteiligen. :-)
März 2009
Der Demonstrator wird das erste Mal auf den Heilbronner Aufzugtagen der Öffentlichkeit vorgestellt.
Februar 2009
Beim Treffen der MG Lift in den Geschäftsräumen der Firma Masora AG wird das Modell das erste mal vorgestellt. Es sind fast alle Geräte montiert und arbeiten bereits fehlerlos.
Oktober 2008
Die Konstruktionspläne nehmen konkrete Formen an. Der Vorschlag findet allgemeine Zustimmung.
Mai 2008
Beim Treffen der MG Lift wird beschlossen, ein Modell für die kommenden Messen zu bauen. Die Firma Masora AG erklärt sich bereit, den Aufbau des Modells zu übernehmen. In den folgenden Wochen reifen die Ideen, wie dieses Modell aussehen könnte.