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**Positionierung 2 [[Absolut-Drehgeber GXP5W]] für Haupt- und Teleskopmast | |||
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Version vom 6. Juni 2006, 11:45 Uhr
Hier finden Sie eine Auswahl an Projekten, die mit Komponenten nach dem Applikationsprofil CiA DSP 417 realisiert wurden.
Hauptbahnhof - Lehrter Bahnhof, Berlin
realisiert durch: Otis GmbH & Co. OHG
31 Personenaufzüge
Einzelaufzüge und 2er und 3er Gruppen
- CANopen-Komponenten:
- Steuerungen bp306
- Kabinenelektronik CAN-Leistungs-Platine CLK-01
- Positionierung Absolut-Drehgeber GXP5W
Mahnmal St. Nikolai, Hamburg
realisiert durch: HANS LUTZ MASCHINENFABRIK GMBH & CO.KG
Panoramaaufzug
Antrieb: VVVF Umrichter, Getriebe
Q: 700 kg
v: 2,5 m/s
h: 77 m
3 Etagen
- CANopen-Komponenten:
- Steuerungen bp306
- Kabinenelektronik CAN-Leistungs-Platine CLK-01
- Positionierung Absolut-Drehgeber GXP5W mit Schlupfkorrektur
- Tableaus von bs tableau oHG
- Parametrierung und Ferndiagnose mit dem CANwizard und dem CAN-DFÜ-Gateway CDG-01
Simulator für das Großraumflugzeug Airbus A380
realisiert durch: FFG Fahrzeugwerkstätten Falkenried GmbH
1 bodengängiger Personenaufzug
Antriebe: 3 VVVF Umrichter, getriebelos, Zahnriemenantrieb
Q: 360 kg
V-Hauptmast: 0,4 m/s
V-Teleskopmast: 0,3 m/s
4 Etagen
- CANopen-Komponenten:
- Steuerung bp306
- Antrieb 3 Frequenzumrichter Unidrive LFT (nur CiA DSP-403)
- Kabinenelektronik CAN-Leistungs-Platine CLK-01
- Positionierung 2 Absolut-Drehgeber GXP5W für Haupt- und Teleskopmast
- Tableaus von bs tableau oHG
- Parametrierung mit dem CANwizard