USP-30-CANopen: Unterschied zwischen den Versionen
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Montieren und Justieren von Stockwerkschaltern für Eil- und Schleichfahrt? Verkabeln sämtlicher Schalter? Einprogrammieren von Haltepunkten? Diese Aufgaben gehörten zur Montage von herkömmlichen Positionssystemen. Seit es USP gibt, kann man auf diese zeitraubenden Arbeiten verzichten. Man befestigt einfach den Signaldraht und montiert Sender und Empfänger an der Kabine bzw. im Schacht. Die Positionen werden bei einer einmaligen Lernfahrt eingelesen – millimetergenau. | |||
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Version vom 6. April 2006, 21:25 Uhr
Plug + Lift – Positionsbestimmung mit USP
Hersteller
Profil
CiA DSP-417
Beschreibung
Montieren und Justieren von Stockwerkschaltern für Eil- und Schleichfahrt? Verkabeln sämtlicher Schalter? Einprogrammieren von Haltepunkten? Diese Aufgaben gehörten zur Montage von herkömmlichen Positionssystemen. Seit es USP gibt, kann man auf diese zeitraubenden Arbeiten verzichten. Man befestigt einfach den Signaldraht und montiert Sender und Empfänger an der Kabine bzw. im Schacht. Die Positionen werden bei einer einmaligen Lernfahrt eingelesen – millimetergenau.
Status
Lieferbar
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