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Hinweise zur Datenschutz-Grundverordnung DSGVO
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Willkommen bei CANopen-Lift.orgAuf dieser Seite bekommen Sie Informationen rund um den Einsatz von CANopen im Aufzug. Es sollen hier Fragen zum Profil, technische Lösungen, Produkte und Anwendungen beschrieben und einige Referenzen dargestellt werden. Dieses Wiki wird von der CANopen-Lift-Community, den Mitgliedern der Special Interest Group Lift (SIG Lift) und der Marketing Group Lift (MG Lift) gepflegt. Sie sind herzlich eingeladen, eigene Inhalte nur zu diesem Thema hinzuzufügen. Wie das geht, lesen Sie unter Eigene Inhalte anlegen. Eine Übersicht über die vorhandenen Artikel in diesem Wiki finden Sie im Portal und in den Seitenkategorien. Viele interessante Informationen und kreative Ideen wünscht Ihnen - Webmin
Interlift 2023 In der Zeit vom 17.-20. Oktober fand in Augsburg die Interlift 2023 statt, die weltweit größte Messe für Aufzugstechnik. Zum 20jährigen Jubiläum des ersten Interliftauftritts der SIG Lift war die CiA auch diesmal wieder mit einem Infostand zum Thema CANopen-Lift vertreten. Der alte CANopen-Lift Demonstrator wurde nicht mehr gezeigt. Dafür war eine neue Komponentenwand zu sehen, die von der Marketing Group Lift ausgearbeitet wurde. Auf den Messeständen vieler Hersteller waren ebenfalls viele neue und bekannte CANopen-Produkte ausgestellt. Eine Übersicht und weitere Informationen zur Interlift finden Sie im Artikel Interlift 2023. Die Interlift 2025 wird erstmalig in Nürnberg, der Heimatstadt der CiA, stattfinden. Ob die CiA dort mit einem eigenen Stand präsent sein wird, werden die Mitglieder der MG Lift im kommenden Jahr entscheiden.
Modellaufzuganlage mit CANopen-Komponenten Die Hochschule Heilbronn hat ein Forschungsprojekt gestartet, das verschiedene Aspekte der Automatisierung von Aufzügen mit CANopen zum Gegenstand hat, z. B. Konformitätstests „in the loop“ und die Möglichkeiten der Telemetrie und Ferndiagnose. Die Zielsetzung des Modellaufbaus sieht vor, eine Aufzugsanlage im Maßstab 1:10 zu konstruieren und aufzubauen. Dabei sollen zwei Schächte mit je drei Stockwerken und einem Fahrkorb pro Schacht realisiert werden. |
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